鍍鋅鋼絲繩的繩芯以往常用劍麻及黃麻制造,但因這些材料在工作時(shí)容易吸附酸、堿、海水等腐蝕物,造成內(nèi)層鋼絲早期銹蝕斷絲,已改用聚丙烯作繩芯。

鍍鋅鋼絲繩的捻制與普通圓股鋼絲繩相同,但根據(jù)鋼絲繩使用的工作條件,對(duì)原料鋼絲的鋅層厚度有不同要求:直徑0.2~5.0mm的特號(hào)和I號(hào)鍍鋅鋼絲繩鋼絲,鍍層厚度可分為3組:薄鍍層組上鋅量為15~135g/m2,用于輕度腐蝕條件。中鍍層組上鋅量為60~200g/m2,用于中等腐蝕條件;厚鍍鋅組上鋅量為75~260g/m2,用于嚴(yán)重腐蝕條件。

熱鍍鋅鋼絲繩與電鍍鋅鋼絲繩的主要區(qū)別在哪里?熱鍍鋅鋼絲繩與電鍍鋅鋼絲繩的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:鍍層形成原理:熱鍍鋅:通過將鋼絲繩浸入熔融的鋅液中,使鋅與鋼絲表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成鋅鐵合金層,從而在鋼絲表面形成一層 ??

鋼絲繩承重計(jì)算公式。鋼絲繩是重要的起重工具,起吊作業(yè)中需要根據(jù)鋼絲繩的直徑來判斷其最大允許起重量。鋼絲繩的直徑和起重量之間的關(guān)系可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的公式來

吊車鋼絲繩常見的故障有哪些?吊車鋼絲繩常見的故障主要有以下幾種。一是迅速磨損,原因通常是滑輪或卷筒的直徑相對(duì)鋼絲繩過小,或者卷筒上繩槽的槽距太小,解決辦法是更換較軟的鋼絲繩、標(biāo)準(zhǔn)直徑的鋼絲繩或更
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